Закрываться или оставаться? Как частным АЗС выжить среди гигантов - ВИНКов

О комплексных присадках

В первой части мы проанализировали главную проблему, с которой сталкиваются частные АЗС, и подошли к решению — найти свою топливную формулу и заказать разработку присадки индивидуально.

Комплексные присадки — это удобно

• Не нужно смешивать различные компоненты, как это было раньше

Столько — то процентом монометиланилина, столько — то МТБЭ и, вуаля, топливо готово! Но нужного ли качества? Проблема современных мини НПЗ и частных сетей АЗС — плохо настроенное оборудование. Из-за чего компоненты и присадки топливной формулы часто подбираются «на глаз». Результат — нестабильное качество получаемого топлива, разное содержание элементов и даже разное октановое число от партии к партии.

• Готовая, точно выверенная формула

Этот пункт логично следует из предыдущего. В комплексных присадках, созданных специалистами в нефтехимической лаборатории, все компоненты подобраны максимально точно. А, значит, сбоев в работе автомобиля, заправленного готовым топливом, быть не должно.

• Минимальные транспортные расходы на доставку

• Не требуются большие емкости для хранения

Ведь зачастую у независимых АЗС для производства топлива задействованы собственные производственные мощности — резервуары, емкости, оборудование. Есть зависимость от цены и сроков поставки компонентов топлива, расходов на логистику. И вдвойне обидно, когда закупленные впрок компоненты просто пропадают и утилизируются.

Компания «Одуванчик» решит эти проблемы за вас. Имея 12 лет опыта работы с НПЗ, сетями АЗС и огромную исследовательскую базу, специалисты научно-исследовательского центра компании «Одуванчик» разработали единое решение для получения оптимальной формулы бензина.

Как происходит разработка присадки Element?

Взятый образец топлива вместе с техническим заданием отправляется в наш научный центр. Его мощности позволяют проводить испытания на сертифицированном по российским стандартам оборудовании. Прежде всего, специалисты изучают состав образца топлива, тестируют в нем несколько присадок и добавок. Задача — определить наиболее эффективную и экономически выгодную формулу, которая поможет достичь заданной цели. По итогу, результаты испытаний исходного образца и результаты испытаний, рекомендуемых для применения компонентов, приводятся в подробном протоколе. А вы получаете одну присадку Element5 (для ЕВРО5) или Element4 (для ЕВРО4), которая дополнительно содержит еще несколько правильно и точно подобранных компонентов. Остается лишь следовать рекомендациям.

Полученное топливо обеспечивает ровное горение, эффективную работу ДВС и, как следствие, лояльность потребителей. А это — залог успеха. Кроме того, вместе с присадкой вы получаете технологическое сопровождение и правовое консультирование по продукту, вместо букета проблем и задач при производстве топлива.

Если частник заинтересован, чтобы его АЗС продолжала не просто существовать, а получать прибыль и не зависеть от ВИНК, он однозначно остановится на создании своей формулы товарного бензина. Это наиболее доступный и выгодный способ довести прямогонный бензина до ГОСТа. Попробуйте. Тогда никакие бензиновые короли вам не страшны.